[深圳首套房首付比例]深圳首架公务机 载客12名 每小时费用6万元


港澳旅游 2016-11-09 14:18:49 港澳旅游
[摘要]不久的将来,成功的企业家可以尝试从深圳始发的公务机飞行:他与搭档或重要客户登上外形小巧的公务机,里面却有宽敞豪华的会议区;飞机在12000米以上的平流层高速飞行,大家边开会边品尝美食。这位企业家甚至可

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不久的将来,成功的企业家可以尝试从深圳始发的公务机飞行:他与搭档或重要客户登上外形小巧的公务机,里面却有宽敞豪华的会议区;飞机在12000米以上的平流层高速飞行,大家边开会边品尝美食。这位企业家甚至可以到独立淋浴间洗个澡,然后到卧室里小睡一会

这样高效舒适的飞行体验,很快就会成为现实。记者昨日从基地位于深圳机场的东海公务机有限公司获悉,该公司引进的第一架公务机 挑战者605 明天将抵达深圳,未来10年其机队规模将达36架。

预计12月初开始运营

东海公务机公司是第二家将主营基地设在深圳的公务机公司。

记者来到这家新航空公司时,员工们正为迎接第一架自有飞机而忙碌着。这架新飞机为加拿大庞巴迪生产,可载乘客12名,内部舱高1.85米。

东海公务机公司今年7月获得民航局筹建许可,预计12月初开始运营。在不到半年内,我们完成了人员招聘、改装训练、飞机选购、验收,以及运行合格审定的各类手册编写、审核和修改、飞机模拟演练等工作。 该公司总裁王世翔说

到明年10月,公司还将引进5架庞巴迪 挑战者300 型飞机;未来10年,将拥有自有飞机6架、代管飞机30架,机队总量达36架。 王世翔介绍说,仅飞机购买,该公司将投资6亿元。

据了解,该公司由深圳市东港投资发展有限公司、东海联合(集团)有限公司、永港企业有限公司合资2.5亿元成立。这三家股东曾合资成立深圳第一家港资货运航空公司 东海航空公司,目前已成为深圳民航货运主力之一, 东海 已成为深圳民航业的一块响亮招牌。

在深圳机场,面积达8.8万平方米的东海航空基地一期用地项目正在报审中,预计今年底开工,建设项目包括2万平方米停机坪、1.8万余平方米机库、1.8万余平方米的公务机运行中心、3万余平方米的行政办公楼。而未来整个基地总面积将达15万平方米。在未来两年内,东海公务机还将在杭州、成都、太原筹建飞行基地。

在深圳打通全新公务机产业链

对普通市民而言,公务航空还比较陌生。 东海公务机未来将主要提供公务包机和代管飞机服务。 王世翔将普通民航航班比喻为 空中大巴 ,将公务飞行比喻成 空中的士 ,代管飞机的飞行则是 空中私家车 。

他分析,随着我国经济发展和财富累积,大型企业的高管、影视明星等高收入人群已经日益青睐公务航空。 公务机的私密性好,可以随客人的需求来拟定起飞时间和降落地点,专车送到飞机下,到达后由专车接走。

王世翔表示,国内有的企业和个人已开始购置私人飞机,他们可以将飞机通过托管协议,交由东海这样的公务机公司管理和运行,按月交管理费,后者则提供飞行基地、运行调度、飞行管理、维修和地面服务等。
 

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