深圳香蜜湖度假村改造_香蜜湖改造工程上半年开工 下沉穿过红荔路

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为改善目前香蜜湖路的交通拥堵状况，交通部门研究认为宜采用由北向南依次实施的原则，先行实施香蜜湖路-侨香路路口改造，再向南实施香蜜湖路-红荔路节点改造。而香蜜湖改造工程上半年开工，计划下沉穿过红荔路。

香蜜湖路-红荔路改造工程上半年开工，计划2014年底完工

香蜜湖路改造后下沉穿过红荔路

记者从市交委建设中心获悉，继完成香蜜湖路-侨香路路口改造并取得明显效果后，市交委近期拟启动香蜜湖路-红荔路节点改造。该工程完成后，将进一步完善香蜜湖与各主干道快速转向的交通功能。

为改善目前香蜜湖路的交通拥堵状况，交通部门研究认为宜采用由北向南依次实施的原则，先行实施香蜜湖路-侨香路路口改造，再向南实施香蜜湖路-红荔路节点改造。香蜜湖路-侨香路节点改造工程已于去年底完工，完工后香蜜湖路与侨香路的交通转换极为顺畅，其交通通行能力由改造前的3500辆/时增长至 8300辆/时。

香蜜湖路-红荔西路节点现状是分离式立交，红荔路主线上跨香蜜湖路，红荔西路跨线桥的4个右转匝道与香蜜湖路辅路的外侧路缘线相接，左转车辆需绕行，增加了香蜜湖-侨香路节点、深南-香蜜湖立交及深南大道部分辅路交通压力，高峰时容易造成拥堵。轨道三期建设也使香蜜湖路交通压力持续增大，亟须对香蜜湖路-红荔西路节点实施改造。

本次涉及到的改造内容包括：香蜜湖路改造长度860m，主线以下沉方式穿越该节点，主线机动车道仍为双向6车道，辅道加宽为双向8车道，现状的地面层进行灯控平交。红荔西路保留现状的主线跨线桥，只改造辅路650m。改造工程前期工作已启动，力争上半年开工建设，计划2014年底建成。

香蜜湖路-红荔西路节点的改造实施，通过采用香蜜湖路主线下沉方式穿越该节点，利用现状的地面层进行灯控平交，解决香蜜湖路-红荔路节点各方向左转、调头的问题，有效减少车辆通过周边路网绕行的情况。

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