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下面给大家介绍一下京津冀交通一体化方案要点,一起来看看吧,希望能够帮助到大家哦!
京津冀交通一体化
目前,在河北省与京津之间,还存在不少 断头路 、 瓶颈路 。打通这些断头路,也有了时间表,京冀双方正在加快京昆高速、国道G111建设进度,力争今年建成通车;京津冀共同加快京台高速建设进度,其中河北段、天津段确保今年建成通车,北京方面加快前期工作,争取早日开工建设;河北加快京港澳高速公路(河北段)改扩建工程建设进度,确保年底建成通车。邓伟说,预计到2020年,形成京、津、石之间以及相邻城市之间 一小时交通圈 、主要城市与周边卫星城市间 半小时生活圈
京津冀交通一体化方案要点
京津冀交通一体化的核心是打造 轨道上的京津冀 。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。
第一, 轨道上的京津冀 将是三地交通发展的核心内容。北京市交通委主任周正宇介绍,这一体系由四层网络构成:干线铁路、城际铁路、市郊铁路和城市轨道交通。解决京津冀区域的交通必须依靠上述四个轨道体系的合理衔接。
第二, 路通 是交通先行的重要任务。交通运输部与国家发改委确定的涉及京冀间的国家高速 断头路 有3条,即:京秦高速、京台高速、首都地区环线的密涿高速。京台高速北京段2014年已开工建设,目前真正意义上的国家高速 断头路 只有其余的两条。2017年有望打通京津冀国家高速公路的所有 断头路 。
第三,京津冀三地将力争在2017年实现区域公交、地铁 一卡通 互联互通。北京、天津以及河北的石家庄、保定、张家口、廊坊这6座城市将成为全国第一批试点 交通一卡通 的区域。
第四,通过体制机制创新破除 协同 障碍。三地成立了 京津冀三省市交通一体统筹协调小组 ,签署了《交通一体化合作备忘录》。
以上就是关于京津冀交通一体化方案要点的介绍,相信大家已经有所了解了吧,希望能够帮助到大家哦!