京张高铁最新消息_京张高铁明年上半年开工 全长174公里


车辆交通 2022-11-28 22:03:48 车辆交通
[摘要]为服务冬奥会和世园会提供交通保障,全长174公里的京张铁路八达岭越岭段明年开工啦,接下来一起看看以下相关介绍吧,希望能够对大家有所帮助! 京张高铁明年上半年开工为2019世园会和2022冬奥会提供

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  为服务冬奥会和世园会提供交通保障,全长174公里的京张铁路八达岭越岭段明年开工啦,接下来一起看看以下相关介绍吧,希望能够对大家有所帮助!

京张高铁明年上半年开工

为2019世园会和2022冬奥会提供交通保障,从西直门出发的京张高铁将在明年上半年开工建设,京张高铁投资估算总额584.1亿元,正线全长174公里,设计最高时速为250公里/小时至350公里/小时,规划运输能力为单向每年6000万人,建设工期四年半。建成后,北京至张家口只需一小时,西直门到延庆30分钟可达。其中,建设难度最大的八达岭越岭段15.44公里隧道将优先开工。

京张高铁呈东南-西北走向,南起北京西直门北站,经过海淀区、昌平区、延庆区,由延庆区康庄镇进入河北省境内,跨过官厅水库,经怀来县、下花园区、宣化区,抵达张家口市区,串起北京城区、延庆和张家口三个冬奥赛场。

京张高铁主线初步设计9个站点,包括西直门、清河、沙河、昌平、八达岭长城站、怀来站、下花园、宣化北、张家口南;同时还将建成支线,即过八达岭长城站在延庆大浮坨分岔,设延庆站。建设难度最大的越岭段从昌平南口镇起到延庆八达岭镇程家窑村,这15公里将全部为隧道,将在明年先行开工。

此外,为服务世园会和冬奥会,京张高铁在延庆设延庆支线,即过八达岭长城站后在延庆区大榆树镇大浮坨村分叉,通往延庆城区,设延庆站。延庆站位于延庆城区南部,距离世园会园区坐摆渡车可达。

京张高铁建设难度最大的八达岭越岭段,从昌平区南口镇起到延庆区八达岭镇程家窑村,全长15.44公里,按设计全部为隧道,目前,已经进行了地上物清查登记工作,将在明年上半年先行开工。

同样服务于世园会和冬奥会的兴延高速,山区段今年已经开工建设。兴延高速南起西六环,向北经昌平到达延庆,全程42公里,总投资额160亿元,规划工期三年半,设计时速山区段80公里、平原段100公里。兴延高速通车后,又增加了一条联通延庆和城区的高速,从西六环到延庆城区只需30分钟。

以上就是关于京张高铁明年上半年开工 全长174公里的介绍,相信大家已经有所了解了吧,希望能够帮助到大家哦!

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