[车质网]车史上的10月26日 兰博基尼首款车型诞生


装修设计 2022-10-21 18:03:20 装修设计
[摘要]1963年10月26日,兰博基尼在意大利都灵车展前夕发布了一款名为350 GTV的原型车,该车是第一款以兰博基尼命名的车型。其外形由意大利设计师Franco Scaglione设计,车身由Carro

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1963年10月26日,兰博基尼在意大利都灵车展前夕发布了一款名为350 GTV的原型车,该车是第一款以兰博基尼命名的车型。其外形由意大利设计师Franco Scaglione设计,车身由Carrozzeria Sargiotto制造厂在都灵打造,底盘由Giorgio Neri和Luciano Bonacini在摩德纳制造,发动机由前法拉利总工程师Giotto Bizzarrini创办的Societa Autostar公司负责研发。

在创立兰博基尼品牌之前,其创始人Ferruccio Lamborghini是当地最大的农用机械制造商,同时其对赛车非常感兴趣。有一次,Ferruccio驾驶法拉利250 GT参赛,但途中车辆失控,还造成了观众受伤。Ferruccio认为是该车离合器的设计存在缺陷,但法拉利创始人Enzo非但不接受Ferruccio的投诉,还讽刺他没能力驾驶法拉利250 GT。自尊心受伤的Ferruccio暗自定下目标,要生产能够击败法拉利的跑车。

1963年3月,350 GTV的底盘制造完成,同年5月进行了发动机测试,但Ferruccio对原型车非常不满意,于是撤换了最初的研发团队,但由于时间仓促,新车无法赶在1963年10月都灵车展前制造完成,因此不得不使用最初的350 GTV参展。然而在组装过程中,工人却发现车身覆盖件与发动机无法匹配,所以展车最终没有安装发动机,此外,展车的制动卡钳、脚踏板、雨刷等也是缺失的。

车展过后,兰博基尼350 GTV原型车被存放起来,Gian Paolo Dallara与Paolo Stanzani、Bob Wallace等人组成了新的研发团队,对350 GTV的底盘、发动机做了改进,外观则由米兰的Touring公司进行了重新设计,新车被定名为兰博基尼350 GT,于1964年3月日内瓦车展发布并接受预定,同年5月开始投产,7月起正式交付客户。

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